电动汽车安规测试解决方案

国标ISO6493-3/GB18384-3中的相关规定

7.7 绝缘电阻的测量
至少为较大工作电压之电压进行测试
A.C>500Ω/V
D.C>100Ω/V
注 GB18384：2001的测试电压为1.5倍工作电压或至少500VDC
若电压为750V，则1.5倍达到1125V

8.3 耐压试验
AC测试1min
（2U+1000)Vrms针对基本绝缘系统
（2U+3250）Vrms针对双重或加强绝缘系统

8.4电位均衡的连续测试-金属车壳各点
<60Vdc的电压，及>1A的电流，至少5sec测试
GB 18384：2001<60Vdc及1.5倍电流，或25A测试5Sec，其值不可超过0.1Ω

标准解读：保障电气安全的4大要素

高压警示

 直接接触防护——绝缘电阻测试

      间接接触防护要求——典型案例

      艾诺电动车整车安规测试解决方案 

        解决电动车测试诸多问题，卓越性能，精度、速度、稳定性，独一无二！

       系统架构组成：

       专业上位机测试软件：

       电池包绝缘测试方案

通过测量的电压值和已知标准电阻，根据GB/T18384.1-2015公式计算得到电池组绝缘电阻。
测试用已知标准电阻器内置在测试系统内部，整个测过程的测试接线变动在系统内自动切换完成，无需人工变动接线。

高压负载绝缘电阻测试方案

负载的绝缘电阻测试，接线如下图所示。负载的正、负极短接，连接到安规测试系统负载耐压绝缘测试端子的高压端，车架连接到耐压绝缘测试端子的回路端。

电位均衡测试方案

测试系统电位均衡测试使用四线制接线方式，降低测试线压降对测试的影响，提高测试精度。配合内置多路切换电路，测试正端分出多路输出，可分别连接多个负载的接地端。测试负端共用，连接车架。

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